鋸床、帶(dài)鋸床、數控鋸床上面都安(ān)裝有(yǒu)飛輪，飛(fēi)輪是安(ān)裝在(zài)機器回軸(zhóu)上(shàng)的具有較大(dà)傳動(dòng)慣量的輪(lún)狀蓄能器(qì)，當機器轉速(sù)增高時(shí)飛輪(lún)的動(dòng)能增(zēng)加，把(bǎ)能量貯蓄(xù)起來，當機器轉(zhuǎn)速降(jiàng)低(dī)時(shí)，飛輪(lún)的動能(néng)減(jiǎn)少把(bǎ)能量(liàng)釋放出來(lái)，飛輪可(kě)以(yǐ)用來(lái)減少機械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的(de)速度波動，具有(yǒu)适當(dāng)轉動慣量、起貯(zhù)存和(hé)釋放動能(néng)作用的(de)轉動構(gòu)件，殊不知飛輪(lún)與鋸條背(bèi)部的(de)間隙(xì)是(shì)需要調(diào)整的，那(nà)具體的(de)調整方法是(shì)什麽呢？


        1.從(cóng)動輪的(de)間隙(xì)調整；從動(dòng)輪的共同調整要和主動(dòng)輪的(de)共同調(diào)整緊密(mì)配合(hé)，對(duì)從動輪(lún)進行調整(zhěng)主要是爲(wèi)了保證它(tā)與主動輪(lún)在同(tóng)一平面，将使鋸(jù)條運(yùn)轉(zhuǎn)平(píng)滑，保(bǎo)持鋸條背(bèi)面與(yǔ)飛輪(lún)台(tái)肩邊緣(yuán)約1mm距(jù)離，防止與(yǔ)飛輪台肩(jiān)邊(biān)緣摩擦(cā)産生(shēng)火花(huā)，使鋸條老化或(huò)間距(jù)過大導緻(zhì)鋸(jù)條(tiáo)脫出(chū)，調試(shì)時打(dǎ)開切削頭(tóu)防護罩松開飛(fēi)輪軸緊定螺絲(sī)，然後用木(mù)錘一點點(diǎn)的移動飛(fēi)輪将防護罩(zhào)關(guān)閉，然(rán)後轉動鋸(jù)條檢查鋸(jù)條與(yǔ)飛輪(lún)台肩(jiān)邊緣(yuán)距(jù)離，調整(zhěng)完畢(bì)後必(bì)須将飛輪軸緊定螺釘擰(nǐng)緊。

       
        2.主動輪間隙調整；主(zhǔ)動(dòng)輪的(de)共同(tóng)調(diào)整要同(tóng)從動輪的共同調整緊密配合，調整的目的是(shì)爲了(le)在旋轉時(shí)保持(chí)鋸條和飛(fēi)輪台(tái)肩(jiān)邊緣間(jiān)距離爲1mm，防(fáng)止與飛輪台肩邊緣(yuán)摩擦産生火花，使鋸條老化或(huò)間距過大(dà)導緻鋸條脫(tuō)出，調整的時(shí)候(hòu)要(yào)松開全部(bù)鎖緊螺絲(sī)，用(yòng)木錘将(jiāng)飛輪(lún)輕輕打入或将飛輪輕輕旋出，然後(hòu)均勻擰緊(jǐn)螺絲并檢(jiǎn)查是(shì)否共(gòng)面(miàn)，調試的(de)時候要(yào)打開(kāi)切(qiē)削頭防護(hù)罩松(sōng)開全(quán)部(bù)鎖(suǒ)緊螺(luó)絲，木(mù)錘将飛輪(lún)輕輕打入或将飛輪輕輕(qīng)旋(xuán)出然後均(jun1)勻(yún)将螺栓擰緊關閉防(fáng)護罩(zhào)，然後(hòu)再檢查鋸條(tiáo)與飛輪(lún)台間邊(biān)緣(yuán)距離(lí)，調整(zhěng)完畢(bì)後必(bì)須将全部(bù)鎖緊(jǐn)螺釘“均勻擰緊”。